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基于CAN通信的电源并联冗余结构在电力机车上的应用研究 被引量:1

Application Research of Parallel Redundancy Structure of the Power on Electric Locomotive Based on CAN
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摘要 以电力机车110V电源为研究背景,利用TI公司的数字信号处理芯片TMS320F2812作为主控制器件,采用电压外环、电流内环的双闭环控制策略,通过CAN总线进行信息传输,用软件编程的方式实现各个并联模块的智能均流。试验证明,电源带载运行稳定,均流效果好。 This paper researched the 110V power supply for electric locomotive,which used TI's TMS320F2812 digital signal processing chip as the CPU and adopts the double closed-loop controlling(voltage loop outside,current loop inside).The message were transferred through the CAN bus and intelligent current-sharing of the parallel modules had been realized by using the software.The experiments show that the power with load run stably and current-sharing effects is well.
出处 《机车电传动》 北大核心 2011年第1期24-27,共4页 Electric Drive for Locomotives
关键词 并联冗余 均流 DSP 双闭环控制 CAN总线 电力机车 parallel redundancy current-sharing DSP double closed-loop control CAN bus electric locomotive
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献19

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共引文献25

同被引文献12

引证文献1

二级引证文献1

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