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我国施工难度最大的山区铁路宜万铁路通车
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摘要
总投资约227亿元、全线运营里程却只有377公里的宜万铁路,是一条以客运为主、兼顾货运的I级电气化铁路干线,东起湖北省宜昌,西至重庆万州区,沿线设12个车站。湖北宜昌至凉雾段288公里为双线,设计时速160公里;凉雾至重庆万州段89公里为单线,设计时速120公里,是贯通我国东、中、西部的重要交通纽带沪汉蓉铁路快速通道的重要组成部分。
出处
《地理教学》
2011年第3期62-62,共1页
Geography Teaching
关键词
宜万铁路
山区铁路
施工难度
湖北宜昌
设计时速
铁路干线
组成部分
快速通道
分类号
U212.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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