“2011年力帆汽车新爆发年”

导出

摘要 2011年，随着力帆轿车项目SUV、SOT和力帆720等3款新车推出，同时，力帆微车项目也将投产一款代号为402的车型，力帆汽车将全面进入“爆发年”，计划在今年增长基础上再增长10％。力帆将在两方面加强网点布局：一边要上升，上升是中国北广深一线城市覆盖；一边要下沉，把网点设在二线、三线城市，使消费者购车的时间减少。

作者廖雄辉

机构地区力帆实业股份有限公司

出处《中国汽车界》 2011年第3期11-11,共1页 China Motor

关键词力帆爆发汽车 SUV 消费者上升网点城市

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

引文网络
相关文献

1何新权.上海市区加油站网点布局研究[J].上海建设科技,1997(5):9-11.
2陈荣章,袁好.汽车租赁公司网点布局理论和方法研究[J].汽车与配件,2014(11):52-53.
3郑明.突破车型单一发展瓶颈商用车企开做轿车梦[J].轻型汽车技术,2006(11):59-60.
4巴振东,蔡健臣,卢智宏,马鲁平,刘勇.BRT——缓解城市拥堵的好交通方式(上)[J].驾驶园,2012(4):50-57.
5陈嘉宁.夏利N7[J].汽车杂志,2013(6):164-165.
6王佳.汽车社会下的城市交通可持续发展问题及对策[J].汽车工业研究,2011(10):6-7. 被引量：1
7张爱红.开往“春城”的地铁：建得起，还要养得起[J].运输经理世界,2010(16):33-37.
8王赓.二、三线城市交通问题研究[J].中小企业管理与科技,2014(11):176-176.
9数字[J].军民两用技术与产品,2016,0(19):7-7.
10王楠楠.三线城市公交“高攀”得起新能源吗? 一位运营者这样说[J].交通建设与管理,2015(14):52-53.

中国汽车界

2011年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

“2011年力帆汽车新爆发年”

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史