期刊文献+

山区高墩梁桥方案的经济性比较 被引量:6

Economic Comparison of Mountain High Pier Bridge
下载PDF
导出
摘要 通过对在V形山谷修建40m、50mT梁桥及120m连续刚构桥方案进行比较,从结构合理性及经济性方面对山区修建高墩连续T梁桥提出一些观点,并分析了它们的上下部结构造价,得出修建高墩连续T梁桥的最优条件。 In this paper,40 m T beam bridge,50 m T beam bridge,and the continuous rigid frame bridge of 120 meters will be built to find the best solution,and from the structure of rational and economic aspects,some ideas will be presented.The structure cost of top and bottom is analyzed,and optimal conditions for continuous construction of high-T beam bridge pier were found.
出处 《交通科技》 2011年第1期4-6,共3页 Transportation Science & Technology
关键词 T梁桥 高墩 经济性 T beam high pier economy
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

  • 1孙海林,丁建彤,叶列平.高强轻骨料混凝土在桥梁工程中的应用及发展[A].第十五届全国桥梁学术会议论文集[C].2002.
  • 2ESCSI(Expanded Shale, Clay and Slate Institute). Building bridges and marine structures with structural lightweight aggregate concrete[R]. Publication No. 4700, 2001.
  • 3FHWA(Federal Highway Administration). Criteria for designing lightweight concrete bridges[R]. Report No. FHWA/RD-85/045. McLean. VA. 1985.
  • 4Melby, Karl. Use of High Strength 轻质混凝土 in Norwegian Bridges[C]. Proceedings Second International Symposium On Structural Lightweight Aggregate Concrete, Kristiansand, Norway, 2000.
  • 5丁建彤,郭玉顺,木村薰.结构轻骨料混凝土的现状与发展趋势——第二届结构轻骨料混凝土国际会议介绍[J].混凝土,2000(12):23-26. 被引量:43

共引文献507

同被引文献15

引证文献6

二级引证文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部