近代城市发展中的规范与危机:1934年上海人力车纠纷探析被引量：5

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摘要 1934年,上海公共租界工部局以规范人力车行业和改善人力车夫生活状况为出发点的改革,以历时半年的人力车纠纷危机而结束。在此过程中,车商和承放人组成了一个"利益联盟",打着车夫的幌子,与工部局进行利益博弈,最终将车夫的利益"绑架"。而人力车夫所组成的"共同体",因意见不一,成为一个"虚假的共同体",从而使处于社会底层的"弱势群体"——车夫的利益并没有人能真正替他们代言。

作者何建国谢永栋

机构地区华东师范大学历史学系

出处《兰州学刊》 CSSCI 2011年第2期169-175,共7页

关键词工部局车商人力车夫纠纷

分类号 K263 [历史地理—中国史]

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