摘要
通过模型试验的方法,利用循环水槽和平面运动机构,测定了不同附体位置情况下的复杂构型潜器的主要水动力系数,分析了附体位置变化对水动力系数的影响,对潜水器设计中附体位置的优化、多体潜水器设计及水下多体装置间的协同工作具有参考价值。
Primary hydrodynamic coefficients of a complex submersible are measured at different appendage position in towing tank using PMM by the author;also the effects of appendage position to the submersible hydrodynamics are analyzed carefully in this paper.Experimental study shows very helpful in optimization design of submersible appendages,the multi-body submersible design and the cooperative work of submersibles.
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2011年第1期58-65,共8页
Journal of Ship Mechanics
关键词
复杂线型潜水器
附体位置
水动力系数
模型试验
complex submersible
appendage location
hydrodynamic coefficient
model test