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企业专用线站场扩能改造方案设计

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摘要 分析莱钢专用线现状,针对专用线站场现有解编能力不足的问题,提出专用线站场扩能改造方案,并对改造后站场的接发车能力和两端咽喉利用率进行计算和分析。改造后站场具有系统优化,着眼长远;布置合理,作业顺畅;高边坡路堤设计,卸车方便快捷的特点。
出处 《铁道货运》 2011年第2期20-23,共4页 Railway Freight Transport
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