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政策变脸:用车高成本时代来临?
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摘要
取消购置税优惠 消费者购车成本增加 2010年开始,小排量车优惠政策调整为1.6L以下车型(含1.6L)购置税按7.5%征收,年底到期。日前,国家发改委相关负责人明确表示:随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,2011年购置税优惠政策肯定会取消。另外,小排量车补贴3000元的优惠政策也即将到期。
出处
《经济展望》
2011年第2期112-112,共1页
Economic Outlook
关键词
高成本时代
优惠政策
变脸
小排量车
2010年
国家发改委
购置税
刚性需求
分类号
F276.3 [经济管理—企业管理]
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经济展望
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