当前世界经济发展趋势及我国高铁“走出去”战略分析

当前及今后一段时期,主要发达国家经济增长缓慢,发展高铁可以有效刺激经济增长,但债务危机使部分国家财政政策空间有限,近期难以大规模建设高速铁路,除非有融资制度创新使融资成本显著降低;短期内新型经济体继续引领世界增长,并在高铁建设领域有一定潜在需求;中国国内通货膨胀压力增大,紧缩货币政策预期下,高铁建设成本增加,因此高铁应抓住时机尽快建设成网,并适时实现"走出去"战略。