发动机连杆的裂解加工技术

裂解连杆技术是通过在连杆大头孔内施加向外的定向张力和在孔外施加定向压力使连杆体和盖定向断开，由断裂表面的三维曲面自然形成连杆体、盖的结合面的一种新工艺。作为发动机关键零部件连杆的加工，在连杆体和盖的结合处采用何种形式将直接影响到连杆大头孔的质量，影响到连杆产品的整体性能。如何做到最佳的产品性能和最经济的加工成本是人们追求的目标。于是，连杆体与盖结合面采用三维立体结合的方式被人们提出来了，而裂解技术可以做到这一点。