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不同状态下路面摩擦系数现场试验研究 被引量:16

Field Experiment and Study on Pavement Friction Coefficient Under Different Conditions
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摘要 为了更加准确地测出不同状态下路面摩擦系数,采用三轴加速度仪测量车辆制动过程中的加速度变化过程。经过低通滤波后,分析出了车辆在制动过程中的加速度变化规律,并根据现场试验的结果给出了旧沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、积雪覆盖的路面、新建高速公路沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的摩擦系数值。试验结果为交通安全分析提供了最直接的依据。 In order to measure pavement friction coefficient under different conditions,three-axes acceleration apparatus is employed to measure vehicle acceleration during emergency braking.After low pass filtering,acceleration changing is analyzed,and friction coefficient of old asphalt and concrete pavement,snow-covered pavement,newly built asphalt concrete and cement concrete pavements are supplied.The results have great significance on traffic safety analysis.
作者 胡朋 潘晓东
出处 《公路》 北大核心 2011年第2期20-24,共5页 Highway
基金 山东交通学院科研基金 项目编号Z201014 湖南省交通科技项目 项目编号200821
关键词 路面 摩擦系数 加速度 低通滤波 试验研究 pavement friction coefficient acceleration low-pass filtering experiment and study
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