铁路艰难转轨

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摘要受今年春运＂难上加难＂和刘志军被免职消息的刺激,铁路改革再次引起公众的关注。铁路长期作为中国最主要的长距交通工具,人称＂铁老大＂。铁路建设近年进展神速,至2009年底,营业里程8.6万公里,居世界第二,美国为22.6万公里。至2010年底,高铁营运里程超过7000公里。但除以中国的人口基数,仍然非常紧张,且时空分布很不平衡。同时铁路体制仍保留浓重的计划经济色彩,

出处《中国企业家》 2011年第5期30-31,共2页 China Entrepreneur

关键词铁路改革营业里程 2009年 2010年交通工具铁路建设人口基数时空分布

分类号 F532 [经济管理—产业经济]

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