借助实测位移的临时混凝土衬砌设计的反求问题
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1孙明磊,刘志春,朱永全.地铁区间隧道支护结构极限位移计算模拟[J].建井技术,2007,28(3):40-42.
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2庞辉,方宗德,李红艳,邓乃上.基于PARETO最优解的重型汽车传动系速比优化[J].汽车技术,2012(2):39-43. 被引量：3
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3徐少曼,艾零件,陈书申.泉州软土土质参数的位移反分析研究[J].福建建筑,2000(5):26-28. 被引量：1
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4崔宏伟,李德武.滑坡地段浅埋隧道极限位移研究及围岩稳定性评价[J].兰州交通大学学报,2011,30(3):5-10. 被引量：7
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5樱井春辅,何薇娜.地下峒实测位移的边界元三维反分析法[J].煤炭科技资料,1989(1):46-53.
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6王剑晨,张顶立,张成平,于富才.浅埋暗挖车站上穿施工影响的既有隧道变形规律[J].北京交通大学学报,2014,38(1):8-12. 被引量：13
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7张云,殷宗泽,徐永福.盾构法隧道引起的地表变形分析[J].岩石力学与工程学报,2002,21(3):388-392. 被引量：417
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8刘秋江.粘弹塑性位移反分析在石林隧道大变形中的应用[J].公路交通科技（应用技术版）,2015,11(2):161-164. 被引量：1
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9成艾国,钟志华.基于车身曲面离散点的三角形网格生成[J].计算机工程与应用,2001,37(9):35-38.
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10朱永全,景诗庭.隧道荷载──结构模型的位移随机反分析[J].铁道工程学报,1996,13(2):95-99. 被引量：2
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