中国汽车业终遇瓶颈何去何从

《华商报》不久前刊登经济学博士马红漫的文章说，2010年12月28日，财政部和国家税务总局发布通知，宣布对1．6升及以下排量乘用车按7．5％税率征收车辆购置税的政策于2010年底到期后停止执行，01年元旦后将按10％的税率征收。这是继北京将对新增车辆限量之后，国内汽车市场的义一重大政策变化。中国汽车市场的“黄金期”兴盛于次贷危机肆虐之时，堪称因祸得福的典例。