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《汽车对行人的碰撞保护》标准的实施
被引量:
1
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摘要
随着汽车保有量的不断增加,交通事故中行人受到的伤害也在不断增多,特别是我国摩托车、助动车、自行车数量惊人,造成行人伤亡数量必然大幅增加。我国的交通是典型的混合型交通,机动车和非机动车混合行驶在道路上,交通事故死亡人数连续数年超过十万人,近几年有所下降。
机构地区
中国汽车技术研究中心标准化研究所
出处
《汽车与配件》
2011年第10期30-31,共2页
Automobile & Parts
关键词
汽车保有量
碰撞保护
行人
交通事故
标准
非机动车
死亡人数
混合型
分类号
U464.134.4 [机械工程—车辆工程]
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2011年 第10期
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