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广东某高速公路水泥混凝土路面配合比优化设计
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摘要
针对广东省某新建高速试验路存在强度富余度不足的问题,采取单因素分析法对水泥混凝土配合比进行优化设计,得出良好的效果。
作者
谢光宁
机构地区
广东华路交通科技有限公司
广东交通集团检测中心
出处
《华东公路》
2011年第1期3-5,共3页
East China Highway
关键词
高速公路
优化
设计
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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华东公路
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