小型内燃机尾气发电系统设计

利用高效率的热电材料,设计出一套小型内燃机尾气发电系统。通过尾气集热器收集内燃机尾气的余热,利用高效率的半导体温差发电片,将尾气的热能转化为电能。利用散热装置给半导体温差发电片的冷端散热,以增大冷、热端的温差,提高发电效率。发出的电由控制系统控制,先经过充电电路充入中转蓄电池,再经过升压模块升至14 V,给小型内燃机上的蓄电池充电及电气设备供电。经过计算,安装该系统的内燃机如果每天工作6 h,现在中国的小型内燃机按6000万辆计算,那么1 d就可以节省汽油428 000 L。