涡旋压缩机二次平衡及背压孔研究

通过对带气体自调背压机构的高压腔结构涡旋压缩机主轴受力情况的深入分析，指出了现有文献在旋转惯性力平衡计算中所存在的不恰当观点，进而给出了正确的主轴受力模型和二次平衡计算方法，并进行了实例计算和对比。通过对背压孔工作特点和涡盘运动规律的结合分析，得出了两个背压孔在动涡盘上所能开设的区域，提供了背压孔位置的准确和简化计算式，并进行了实例计算和与实际产品的对比，检验了公式的正确性和准确性。