浅析节约用地的高速公路设计措施

高速公路建设是一项综合的社会系统工程，与引导和促进物流转换、使用和消耗土地、影响或改变自然风貌等密切相关。在平原地区，由于受构造物的制约，往往采用高填路基，造成大量土地的占用，土方用量大，投资增加，土地使用协调时间长，施工周期长，同时高填路基边坡稳定性差，工后沉降大，雨水冲刷严重，造成路面损坏，不但增加后期养护费用，而且不利行车安全，为此应采取相应措施，降低路基填筑高度。