摘要
以电力、柴油、生物柴油三种能源为车辆提供动力,分别计算并比较上述能源在校园生活垃圾收运过程中产生的全生命周期温室气体排放量。结果显示,以生物柴油(菜籽油)为燃料时,校园生活垃圾收运过程中所产生的温室气体量最少,仅为6.2×103g CO2-当量;其次为柴油,温室气体排放量为2.2×104 gCO2-当量;以电力为燃料所排放的温室气体量最多,为2.6×104gCO2-当量。
Based on the life cycle assessment,the greenhouse gas emissions from the three power sources of electricity,diesel and bio-diesel,were compared in the process of collection and transportation of campus waste.The results indicate bio-diesel（colza oil） releases 6.2×103 g CO2-,followed by diesel（at 2.2×104 g CO2-equivalent） and then electricity（2.6×104 g CO2-equivalent）.
出处
《有色冶金设计与研究》
2011年第1期34-36,共3页
Nonferrous Metals Engineering & Research
基金
生活垃圾综合处理与资源化利用技术研究与规范
国家科技支撑计划课题(2006BAC06B02)
关键词
校园生活垃圾收运系统
温室气体
生命周期评价法
collection and transportation of campus waste
greenhouse gases
life cycle assessment
