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铁道部工程鉴定信息
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摘要
▲铁道部于2010年9月25~27日在三亚对新建海南西环铁路可行性研究进行了评审。本线为国铁I级双线电气化铁路,全长约342km,沿途设13个车站,设计年度近期2020年,远期2030年,最大坡度20‰,桥隧比例40%,动车组运行时速200km,股道有效长650m,全线设置调度集中系统(CTC)、计算机联锁设备,
作者
束维京
出处
《铁道通信信号》
2011年第1期75-76,共2页
Railway Signalling & Communication
关键词
铁道部
计算机联锁设备
电气化铁路
信息
鉴定
工程
调度集中系统
最大坡度
分类号
U284.362 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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铁道部工程鉴定信息[J]
.铁道通信信号,2010,46(10):72-72.
2
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铁道部工程鉴定信息[J]
.铁道通信信号,2010(1):3-3.
3
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.铁道通信信号,2007,43(6):62-62.
4
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5
束维京.
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.铁道通信信号,2008,44(3):62-62.
6
束维京.
铁道部工程鉴定信息[J]
.铁道通信信号,2009,45(1):58-60.
7
束维京.
中国铁路总公司工程鉴定信息[J]
.铁道通信信号,2015,51(11):89-90.
8
束维京.
中国铁路总公司工程鉴定信息[J]
.铁道通信信号,2015,51(8):95-96.
9
铁道部工程鉴定信息[J]
.铁道通信信号,2007,43(8):69-69.
10
束维京.
中国铁路总公司工程鉴定信息[J]
.铁道通信信号,2015,51(1):90-91.
铁道通信信号
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