摘要
为分析Mu-Meter MK6路面摩擦系数测试系统在路面抗滑性能评价中的应用,首先研究了Mu-Meter MK6路面摩擦系数测试系统的结构组成和工作原理,结合工程实践给出了使用过程中的注意事项,并通过试验研究和结果分析,找出了影响摩擦系数测试结果的有关主要因素以及部分因素的影响程度。且通过试验证明,虽然Mu-Meter系列摩擦系数测试仪和横向力系数测试车(SCRIM)的测试指标均属于横向力摩擦系数,指标性质相同,但由于结构原理的差异,并不能以SFC值的温度和速度修正来直接修正mu值。
Combined with the construction practice,the paper discussed the structure composition and work principle of Mu-Meter MK6 pavement friction coefficient test system for reference.
出处
《山西交通科技》
2011年第1期9-11,21,共4页
Shanxi Science & Technology of Transportation
