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信控交叉口交通组织与管理的优化设计及其评价 被引量:1

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摘要 针对目前城市道路平面信号控制交叉口的交通拥挤问题,提出了交通组织与管理的优化设计方法及相应的评价方法,同时还建立了信控交叉口的通行能力和延误计算模型。
作者 刘罡 万长明
出处 《科技经济市场》 2011年第1期3-5,共3页
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