小微粒大麻烦 EURO5和EURO6标准对欧洲柴油车市场造成打击

越来越多的消息指出北京市有关部门正在准备于2012年前后，将北京市机动车排放标准由现在正在实行的“国四”正式升级为“国五”，这将意味着两年后达不到此排放标准的车型不得进京销售。