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矛盾战神 GT-R(R35)改装大揭秘

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摘要 GT-R可以说是汽车界中最让性能迷们热血沸腾的重要车型之一,即便是曾经风光一时的“东瀛法拉利”本田NSX亦没有“战神”GT-R这般传奇、早在1969年至1972年间,车架代号为PGC10(4门版)和KGPC10(双门版)的GT-R共赢取了50多场赛事冠军.
作者 陈嘉宁
出处 《汽车杂志》 2011年第3期274-282,共9页 Auto Magazine
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