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摘要随着城乡公交一体化进程的加快，车站有可能失去一些短途班线的客源优势。江西吉安城南汽车站至泰和短途班线是该站的一条主要收入班线，因竞争激烈，从2010年6月起该班线实行折扣优惠价，但这项措施给车站完成全年收入计划增加了很大压力。如何弥补这一损失，

作者左碧冷

机构地区江西吉安长运公司总经理

出处《中国道路运输》 2011年第3期67-67,共1页 China Road Transport

关键词小站汽车站城乡公交一体化收入

分类号 U284.92 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

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中国道路运输

2011年第3期

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