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摘要 日本邮政服务公司计划在今年4月1日开始的2011财年引进1000辆改装电动汽车,用于派送邮件。派送邮件的厢式货车平均每日行驶10千米至20千米,工作时长大约9小时。普通汽车改装电动汽车在日本弓1起环保人士关注。把汽油发动机换成电动马达、电池和相关配件,改装成本不高,行车费用降低,速度尚可,最重要的是清洁环保。
出处 《中国道路运输》 2011年第3期95-96,共2页 China Road Transport
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