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国际
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摘要
日本邮政服务公司计划在今年4月1日开始的2011财年引进1000辆改装电动汽车,用于派送邮件。派送邮件的厢式货车平均每日行驶10千米至20千米,工作时长大约9小时。普通汽车改装电动汽车在日本弓1起环保人士关注。把汽油发动机换成电动马达、电池和相关配件,改装成本不高,行车费用降低,速度尚可,最重要的是清洁环保。
出处
《中国道路运输》
2011年第3期95-96,共2页
China Road Transport
关键词
国际
汽车改装
电动汽车
汽油发动机
服务公司
厢式货车
电动马达
工作时
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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中国道路运输
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