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柴油机机油消耗过多有原因

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摘要 1.活塞环装反。活塞环应严格按要求装配,特别是革新环,装反后会加剧“泵油”作用。 2.活塞环过度磨损,边间隙与开口间隙过大。此时应及时取下旧环换上新环。
作者 朱广凯
出处 《科学种养》 2011年第4期57-57,共1页
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