摘要
本文根据交通风险事件的特点,在风险耦合分析方法的基础上,从交通事件发生概率和事故严重度的角度分析了交通事件过程的安全耦合风险,并从单个风险事件在耦合风险中的结构重要度、概率重要度和临界重要度分析,得出交通安全管理过程中重点控制和管理的对象,为交通行业管理部门确定安全管理工作重点、提高安全管理效率提供了理论依据。
出处
《当代经济》
2011年第5期124-125,共2页
Contemporary Economics
基金
教育部人文社科项目(编号No:2009YJA630124)
广西科学研究与技术开发计划课题项目(编号No:10124006-2)资助)