摘要
为了探讨情境意识理论在机车驾驶室人机界面设计中的应用,文章结合人的信息加工过程建立了一个新的情境意识模型与情境圈模型,并指出情境意识是一个不断循环、发展的闭环回路,而且有效的机车人机交互界面可以增强司机的情境意识、提高驾驶安全性;以此为基础,提出了考虑情境意识的机车驾驶室人机界面设计思路,对其中的几个关键问题和进一步研究的方向进行了分析和讨论,这对机车驾驶室设计理论的发展有一定的参考价值。
出处
《人类工效学》
2010年第4期44-47,共4页
Chinese Journal of Ergonomics
基金
"十一五"国家科技支撑计划"中国高速列车关键技术研究及装备研制"项目子任务"高速列车集成设计技术--人机工程设计平台"(2009BAG12A01-F03)