摘要
车辆路径优化问题是一类实用价值很高的NP组合问题,针对传统启发式优化算法搜索速度慢、易陷入局部最优解的缺点,提出了一种新的基于二进制的粒子群优化算法,并将该算法应用于车辆路径优化问题,建立了相应的数学模型和求解算法.将该算法通过与遗传算法、混合蚁群算法和标准粒子群算法进行比较,证明了其搜索速度和寻优能力的优越性.
出处
《西北民族大学学报(自然科学版)》
2010年第4期12-15,共4页
Journal of Northwest Minzu University(Natural Science)
基金
国家自然科学基金项目(10972095)
甘肃省自然科学基金项目(2008GS02601)