摘要
以沈阳地铁1号线为背景,对地铁车站大系统、小系统和区间隧道系统的各种模式进行分析,进而实现模式的触发、冲突判断和模式的执行与反馈。为了实现地铁运行模式的优化设计,通过分析环控系统模式的特点,提出了一种模式数组的设计方法。该方法实现了模式的标准化与模块化设计。
According to the background of Shenyang metro Line 1, various modes of big system, small system and tunnel system in metro station are analyzed to realize the trigger, conflict judgments,implementation and feedback of mode. To optimize the design of metro mode, a method of mode array is presented after analyzing the mode features of the BAS (building automation system). This method could realize the standardization and modular design of mode.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第3期51-54,共4页
Urban Mass Transit