奔驰M275发动机独特而有效的热量管理被引量：1

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摘要一、传统汽车的冷却系统原理发动机在工作过程中,燃烧室燃烧的温度可高达1700～2500℃,如不采取适当的冷却措施,则过高的温度将使金属材料的强度显著下降,运动件将可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙,润滑油也将因高温烧损变质或黏度下降,使发动机零件之间不能保持正常的油膜而导致零件卡死或加剧磨损。因此，对发动机必须加以适度冷却。但冷却过度会引起一些不良后果：

作者庄葳

机构地区苏州

出处《汽车维修与保养》 2011年第3期60-61,共2页 For Repair & Maintenance

关键词发动机零件管理热量奔驰冷却系统冷却措施金属材料配合间隙

分类号 U464 [机械工程—车辆工程]

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汽车维修与保养

2011年第3期

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