摘要
近年来,多次发现液化石油气罐车内壁存在局部坑状腐蚀现象,最典型的是某单位一辆液化石油气汽车罐车。罐车基本情况如下: 罐车设计压力:1.77MPa;主体材质:16MnR 封头与筒体厚度:12mm;焊缝系数:1 腐蚀裕量:1mm;充装重量:5t 制造出厂:1988年经检查,发现罐车内封头环缝附近母材存在局部坑状腐蚀。腐蚀面积为:340mm×250mm,最大坑为15mm×10mm,腐蚀深度平均为1.7mm,最深约2mm。
出处
《中国锅炉压力容器安全》
1999年第4期23-23,共1页
China Boiler and Pressure Vessel Safety
