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索的损伤对斜拉桥动力特性的影响分析 被引量:2

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摘要 以广州东沙大桥(独塔混合梁斜拉桥)为工程背景,建立桥梁的有限元模型,从斜拉索的弹性模量、截面面积的变化等方面研究了斜拉索的损伤对于斜拉桥动力特性(即自振频率和振型)的影响,得出了研究结论,为斜拉索的损伤识别和损伤控制提供指导。
作者 肖勇刚 熊蓉
出处 《公路与汽运》 2011年第2期146-149,共4页 Highways & Automotive Applications
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