城市通勤问题的生态足迹浅析

城市规模扩大导致城市通勤距离更远，同时通勤交通工具的选择性也更多。究竟可持续发展的城市需要怎样的通勤？本文基于生态足迹的角度，以人均通勤生态足迹最小化为目标，利用GIS技术探索了城市目前的人均生态足迹，最优的人均生态足迹和各个工作区或小区通勤距离合理性程度。最后提出在生态足迹思维下如何改进城市通勤从而降低人均生态足迹的措施。