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既有线高填土拱涵扩孔顶进的设计与施工简介

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摘要 既有线高填土拱涵扩孔侧壁顶进法施工,其土压力计算、顶力计算是一个很值得探讨的课题。通过调查研究认为既有线高填土,经多年运营其路基已经久压实,土压力逐渐降低,这个阶段已形成卸力拱,应用普氏卸力拱原理进行拱涵扩孔设计是有一定科学依据的。
作者 黄再富
出处 《铁道标准设计通讯》 1990年第4期8-11,共4页 Railway Standard Design
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