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对新造C_(62A)型敞车中梁在枕梁处产生下凹的分析及防止措施

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摘要在组装C_(62A)型敞车中梁时,发现在中梁的两枕梁部位大约800mm范围内的区段有下凹现象。本文分析了产生凹陷的原因及危害,并认为采取选配乙型钢和选择合理的焊接工艺等措施可以减少下凹现象。

作者李渝黔周尊荣

机构地区贵阳车辆工厂

出处《铁道车辆》 1990年第3期9-10,共2页 Rolling Stock

关键词敞车中梁翘曲变形分析

分类号 U272.206.4 [机械工程—车辆工程]

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铁道车辆

1990年第3期

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