期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
发动机大修市场
Engine Overhaul Opportunities
原文传递
导出
摘要
航空发动机大修业务开始企稳,而且预计未来还将有所增加。据MRO Prospector统计,目前在役的窄体飞机机队数量约是宽体飞机的3倍,2011年窄体飞机的发动机返厂维修量将会有大幅增加。2010年1月至9月,窄体飞机发动机的MRO市值增长了2.914亿美元,达到101亿美元,增幅约为3%;
作者
Lee Ann Tegtmeier
孙立
出处
《航空维修与工程》
2011年第2期26-26,共1页
Aviation Maintenance & Engineering
关键词
发动机大修
飞机发动机
市场
MRO
维修量
航空
分类号
F416.5 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
Elyse Moody,孙立.
窄体飞机C检[J]
.航空维修与工程,2011(3):26-26.
2
李·安·泰格米尔,彭健(编译).
窄体客机及其发动机将推动MRO市场的增长[J]
.国际航空,2012(2):72-73.
3
自动化领飞航空发动机大修业[J]
.现代制造,2009(21):54-55.
4
张广林.
重新制造“休伊”直升机减少维修量[J]
.国际航空,1999(6):42-43.
被引量:2
5
李璇.
CFM56-7B的市场现状与未来[J]
.航空维修与工程,2015(7):38-39.
被引量:2
6
美国4年内将购买124架F/A-18E/F和EA-18G[J]
.国际航空,2010(6):4-4.
7
Frank Jackman.
未来10年中东地区的机队及维修进展[J]
.航空维修与工程,2009(3):29-29.
8
王威.
“猛禽”重启生产线 从打击ISIS看F-22的困境[J]
.航空知识,2016,0(7):48-49.
9
Lee Ann Tegtmeier,孙立.
窄体飞机的可靠性[J]
.航空维修与工程,2011(3):34-34.
10
张雷.
稳步增长的中国民航机队[J]
.国际航空,2012(11):16-16.
航空维修与工程
2011年 第2期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部