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25.5m空调列车发电车最佳设计方案的选择

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摘要 四方机车车辆工厂于1988年研制成的大功率干线客车发电车,为20辆编组的25.5m空调列车集中供电。该车采用3×300kW两路干线供电的方案,具有装机容量小、备用容量大,缺电率低和运行经济指标高的特点;且机组重量轻、作用可靠、燃油消耗低。经多方案比较,具有独特优点,被认为最佳设计方案。本文对机组容量确定、选型原则等进行了介绍和论述。
出处 《铁道车辆》 1990年第8期1-4,共4页 Rolling Stock

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