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大同车站风雨篷开裂原因的分析——链式弹性约束结构受温度力作用的计算

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摘要 本文通过对大同车站风雨篷开裂原因的分析,阐明温度收缩力是造成裂缝的重要因素,提出了链式弹性约束结构受温度力作用的计算方法,计算结果与实际情况相符。
作者 樊有方
出处 《铁道建筑》 北大核心 1990年第4期6-1,共1页 Railway Engineering
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