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T·DD单向减速项的原理与性能

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摘要 随着铁路编组站现代化的发展,减速顶做为驼峰溜放连续式调速工具已愈来愈被人们所认识。由于它不用控制,不需外部能源,安全连挂率高,能充分利用股道有效长度,维修管理较为方便,尤其是在运营线上改造。
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 1990年第7期23-24,共2页 Railway Transport and Economy
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