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鉴别山区高速公路事故多发点的组合法

Combination Method of Identifying Accident-prone Locations on Mountain Freeways
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摘要 结合山区高速公路道路特点及其事故特征,综合国内外鉴别方法,提出当量事故数—鉴别指数—非定长分段法相结合的适合山区高速公路的组合鉴别法,最后在包茂高速(西安至榆林)铜川段进行实例验证,证明该方法的有效性. Based on the features of mountain freeways and accidents,as well as methods of identifying accidents at home and abroad,this paper proposes a combination method,that is,equivalent number of accidents-distinction index-random length stepwise method.Its application in Tongchuan section of Bao-Mao Mountain Freeway(from Xi'an to Yulin) proves effective.
作者 林科 刘赛花
出处 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2010年第4期52-56,共5页 Journal of Nanjing Institute of Technology(Natural Science Edition)
关键词 山区高速公路 事故鉴别 当量事故数—鉴别指数—非定长分段法 事故严重度 mountain freeway identification accident equivalent number of accident-distinction index-random length stepwise method severity of accident
  • 相关文献

参考文献3

  • 1公安部交通管理局.全国道路交通事故统计资料汇编[M].北京:群众出版社,2002.
  • 2公安部交通管理局.中华人民共和国道路交通事故统计年报[R].北京:公安部交通管理局,2008.
  • 3廖志高,柳本民,郭忠印.基于信息分配的道路黑点鉴别方法[J].中国公路学报,2007,20(4):122-126. 被引量:8

二级参考文献15

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