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曲轴动平衡活塞连杆组当量质量的计算 被引量:3

Calculation of the Eguivalent Ring Mass of Piston Connecting Rod Unit for Crankshaft Dynamical Equilibrium
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摘要 阐述了发动机曲轴动平衡试验时在曲柄销上需加装当量质量的原因,并提出了在曲轴动平衡试验时当量质量的计算方法。为曲轴动平衡试验提供理论基础。 The reason why crankshaft must be equipped the equivalent ring at the crankpin when the dynamical equilibrium test is made is pointed out. The method to calculate the mass of the equivalent ring of some type engine is presented for providing the theoretical basis for the dynamical equilibrium test of crankshaft.
作者 周维新
出处 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第4期95-96,107,共3页 Journal of Xi'an Highway University
关键词 曲轴 动平衡 活塞连杆组 当量质量 汽车发动机 crankshaft dynamical equilibrium piston connecting rod unit equivalent mass
  • 相关文献

参考文献4

  • 1H·梅梯格 高宗英译.高速内燃机设计[M].北京:机械工业出版社,1981..
  • 2梁价,内燃机的振动问题,1989年
  • 3高宗英(译),高速内燃机设计,1981年
  • 4杨连生,内燃机设计,1981年

共引文献1

同被引文献7

引证文献3

二级引证文献3

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