期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
城市轨道交通车辆司机室加长后车辆限界的计算
被引量:
2
Analysis on Calculation of Vehicle Limits after Lengthening Driver's Cab on Urban Mass Transit
下载PDF
职称材料
导出
摘要
推导适用于城市轨道交通车辆司机室加长后车辆限界变化量公式,并以B1型车为例对司机室加长后的限界增量作了计算(含曲线地段的设备限界)。通过计算、分析,指出一般情况下头车适当加长后,车辆限界仍能符合工程设计设定的限界,可为城市轨道交通工程设计中的车辆选型提供重要参考。
作者
叶芹禄
机构地区
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道勘察》
2011年第2期99-101,共3页
Railway Investigation and Surveying
关键词
城市轨道交通
车辆
司机室
限界
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
17
参考文献
8
共引文献
77
同被引文献
5
引证文献
2
二级引证文献
1
参考文献
8
1
建设部标准定额所.CJJ96--2003地铁限界标准[S].北京:中国建筑工业出版社,2003.
2
建设部标准定额所.GB50157--2003地铁设计规范[S].北京:中国计划出版社,2003.
3
倪昌.
论车辆限界计算方法[J]
.地铁与轻轨,2002(4):20-23.
被引量:18
4
罗湘萍.
全动态包络线地铁车辆限界研究[J]
.铁道车辆,1997,35(9):38-42.
被引量:29
5
陶功安.
地铁车辆限界计算[J]
.电力机车与城轨车辆,2006,29(3):8-13.
被引量:26
6
罗湘萍,沈培德.
城市轨道交通车辆限界计算方法研究[J]
.城市轨道交通研究,2002,5(2):40-46.
被引量:23
7
朱剑月,王建,罗湘萍,沈培德.
A型车车辆限界和设备限界的确定[J]
.城市轨道交通研究,2004,7(2):42-45.
被引量:10
8
滕万秀,程亚军.
车辆限界计算方法对比研究[J]
.都市快轨交通,2009,22(4):40-45.
被引量:18
二级参考文献
17
1
倪昌.
曲线地段设备限界的计算原理[J]
.都市快轨交通,2004,17(4):24-26.
被引量:13
2
陈钟麟.
地铁限界的制定与测试[J]
.地下工程与隧道,1995(3):26-30.
被引量:4
3
杨静敏(译).德国Bostrab标准中关于城市轨道限界的暂行规范[M].,1996..
4
罗湘萍.北京地铁限界研究:[学位论文].上海:上海铁道学院,1990..
5
CJJ96-2003地铁限界标准[S].北京:中国建筑工业出版社.2003.
6
杨静敏.德国Bostrab标准中关于城市轨道限界的暂行规范[s].上海:同济大学出版社,1996.
7
GB50157--2003地铁设计规范[S].北京:中国计划出版社.2003.
8
孙章.城市轨道交通概论[M].北京:中国铁道出版社,2001.
9
UIC505-1,Railway Transport Stock-Rolling Stock Construction Gauge [S].
10
BOStrab,Vorlaufige Richtlinien f ü r die Bemessung des lichten Raumes von Bahnen nach der Verordnung ü ber den Bau und Betrieb der Stra β enbahnen[S].
共引文献
77
1
孔令洋,梁青槐.
地铁限界CAD系统设计及开发研究[J]
.都市快轨交通,2004,17(6):24-27.
被引量:4
2
何永春.
轨道交通明挖矩形隧道曲线地段建筑限界的计算[J]
.城市轨道交通研究,2005,8(1):31-34.
被引量:3
3
倪昌.
我国与德国限界标准的异同和特点[J]
.都市快轨交通,2005,18(2):15-20.
被引量:14
4
王锋.
缓和曲线段矩形隧道建筑限界加宽的计算方法[J]
.都市快轨交通,2005,18(3):29-33.
被引量:7
5
陶功安.
地铁车辆限界计算[J]
.电力机车与城轨车辆,2006,29(3):8-13.
被引量:26
6
罗美清,柳炜.
地铁车辆的静态限界试验[J]
.电力机车与城轨车辆,2006,29(3):45-46.
被引量:1
7
梁海清,罗世辉,曲晶.
低速磁浮车辆限界研究[J]
.电力机车与城轨车辆,2008,31(2):12-14.
被引量:3
8
滕万秀,程亚军.
车辆限界计算方法对比研究[J]
.都市快轨交通,2009,22(4):40-45.
被引量:18
9
倪昌,王建.
地铁车辆受电靴的下部限界计算研究[J]
.都市快轨交通,2010,23(4):49-53.
被引量:2
10
简狄权,彭金水,梁创佳,郑翔.
广州地铁车站站台与车辆地板边缘关系调查[J]
.都市快轨交通,2011,24(3):50-52.
同被引文献
5
1
刘玉文.
地铁列车客室侧门间距与站台屏蔽门关系的探讨[J]
.电力机车与城轨车辆,2005,28(6):50-52.
被引量:6
2
GB/T 7928-2003.地铁车辆通用技术条件[S]..2003
3
陈园.
城市轨道交通限界设计要点分析[J]
.科技交流,2010(1):79-82.
被引量:2
4
杜胜品,陆键,马永锋,易磊.
基于车辆限界的高速公路交织区交通安全评价研究[J]
.交通信息与安全,2011,29(2):69-72.
被引量:4
5
凌相国.
地铁屏蔽门技术参数设置[J]
.电力机车与城轨车辆,2011,34(5):66-68.
被引量:7
引证文献
2
1
聂文斌.
B型地铁列车客室车门非等间距布置方案研究[J]
.技术与市场,2012,19(6):177-178.
被引量:1
2
曹斌.
城市轨道交通系统限界原则及施工方法[J]
.华东科技(学术版),2013(8):466-466.
二级引证文献
1
1
李团社.
地铁重联编组运营对站台门布置的影响及其解决方案[J]
.铁道运输与经济,2021,43(12):126-133.
被引量:5
1
张斌,潘玲,朱剑月.
城轨交通车辆限界和设备限界计算[J]
.现代城市轨道交通,2007(3):32-34.
被引量:15
2
司恩,胡伟,佟来生.
中低速磁浮车辆限界及设备限界研究[J]
.电力机车与城轨车辆,2012,35(6):12-16.
被引量:5
3
杨铭.
长沙南至机场中低速磁悬浮工程限界研究[J]
.铁道标准设计,2017,61(3):19-23.
被引量:10
4
李甍,于龙,张冬凯.
地铁设备限界随机因素分析[J]
.铁道科学与工程学报,2015,12(3):657-662.
被引量:5
5
倪昌.
轨道交通限界分类及其应用[J]
.都市快轨交通,2008,21(2):7-9.
被引量:8
6
薄清.
地铁隧道结构竣工后线路调整设计研究[J]
.铁道标准设计,2011,31(2):106-109.
被引量:3
7
朱剑月,王建,罗湘萍,沈培德.
A型车车辆限界和设备限界的确定[J]
.城市轨道交通研究,2004,7(2):42-45.
被引量:10
8
程祖国,陈薇萍,朱剑月.
地铁车辆限界与设备限界间安全裕量的可靠性分析[J]
.城市轨道交通研究,2004,7(1):26-28.
被引量:7
9
曹斌.
城市轨道交通系统限界原则及施工方法[J]
.华东科技(学术版),2013(8):466-466.
10
李甍,于龙,张冬凯.
基于激光摄像技术的设备限界检测与图像融合拼接[J]
.铁道科学与工程学报,2015,12(6):1485-1492.
被引量:4
铁道勘察
2011年 第2期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部