期刊文献+

载货汽车板簧系列通用化设计探讨 被引量:2

下载PDF
导出
摘要 提出了将钢板弹簧进行系列化、通用化、标准化设计的思想,并将半椭圆钢板弹簧的精确设计计算过程用计算机辅助设计程序实现,推荐了一系列轻型和中型载货车的钢板弹簧结构参数,同时客观地估计了由于品种规格的合理简化而带来的可观的经济效益。 A design idea of serialization interchangeability and standrda ization of steel leaf spring is proposed and accurate design and calculation procedure of semi - elliptical steel leaf spring is put into foree with computer aided design Process. A series of light and medium truck steel leaf spring structural parameter is recommended. Meanwhile, considerable econondcal profit due to reasonable simplification of sorts and specifications is objectively estimated.
出处 《汽车技术》 北大核心 1999年第11期10-12,30,共4页 Automobile Technology
关键词 钢板弹簧 通用性 设计 载货汽车 Steel leaf spring, Interchangeability, Design, Parameter selectin
  • 相关文献

参考文献5

  • 1乌斯宾斯基NH.汽车悬架设计[M].北京:人民交通出版社,1980..
  • 2张宏欣.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,1989..
  • 3李春田,工业企业标准化,1992年
  • 4张宏欣,汽车设计,1989年
  • 5乌斯宾斯基NH,汽车悬架设计,1980年

同被引文献3

  • 1岳峰.汽车板簧制造工艺及设备[J].锻压机械,1995,30(3):46-47. 被引量:3
  • 2中国汽车工业公司长春汽车研究所.国产汽车技术性能手册[M].北京:机械工业出版社,1997..
  • 3中国汽车工业公司长春汽车研究所.国产汽车技术性能手册[M].机械工业出版社,1988,10..

引证文献2

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部