期刊文献+

新建南通至启东铁路施工总工期方案比选

Comparison and Selection of Total Time Limit Schemes of the New Construction of the Nantong-Qidong Railway
下载PDF
导出
摘要 施工组织设计是指导工程建设的重要技术经济文件,合理确定施工组织方案和总工期是施工组织设计的核心,也是确定工程投资和合理安排工程建设的重要条件。此文根据铁建设[2009]226号《铁路工程施工组织设计指南》,结合新建铁路宁启线南通至启东工程实践,分析研究主要施工组织方案及施工总工期方案。 The construction organization design is the important technological and economic document which guides the engineering construction.It is key to the construction organization design as well as important for the project investment and construction arrangement to appropriately determine the construction organizational scheme and the total time limit.In terms of the guide of construction organization design(2009),this paper studies the construction organization scheme and the total time limit scheme of the new construction of the Nantong-Qidong railway.
作者 侯鹏飞
出处 《铁路工程造价管理》 2011年第2期21-24,共4页 Railway Engineering Cost Management
关键词 宁启铁路 总工期 方案比选 施工组织 控制工程 Nantong-Qidong railway total time limit scheme comparison construction organization control engineering
  • 相关文献

参考文献3

  • 1铁建设[2009]226号,铁路工程施工组织设计指南[S].
  • 2铁建设[2006]113号,铁路基本建没工程设计概(预)算编制办法[S].
  • 3铁建设[2009]149号,铁路铺架工程补充定额及相关费用标准[S].

共引文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部