摘要
混凝土作为桥梁的主建材,其运用情况的如何,直接关系到桥梁安全系数的提高,但是由于外界物理、化学因素以及施工因素,使得混凝土在使用过程中,由于强度和刚度受到削弱,耐久性降低,导致经常出现裂缝这样的负面工程效果。危机桥梁结构的正常使用,甚至引起混凝土碳化、保护层刹落、钢筋腐蚀.桥梁垮塌这样的恶性事故,因此必须在深入分析产生这样工程现象的原因的基础上,依据一定的设计规范,进行一定的控制来保障混凝土结构的正常使用。
出处
《交通世界》
2011年第7期250-251,共2页
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