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旧水泥路面加铺沥青面层结构的反射裂缝成因分析和防治 被引量:5

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摘要 为了研究旧水泥路面加铺沥青面层结构的反射裂缝的形成原因,通过建立路面有限元模型,分别计算了路面结构在车辆车载作用下的拉应力和剪应力以及温度降低引起的拉应力,并且分析了应力吸收层防治反射裂缝的效果。研究表明:车轮偏荷载引起的剪应力和温度降低引起的拉应力是导致反射裂缝的原因;应力吸收层能显著减小面层底部的剪应力和拉应力,可以有效防止反射裂缝的形成。
作者 刘海华
出处 《华东公路》 2011年第2期60-62,共3页 East China Highway
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献7

  • 1吴赣昌,中国公路学报,1993年,4期
  • 2吴赣昌,中国公路学报,1992年,4期
  • 3团体著者,1990年
  • 4朱永昌,断裂力学,1988年
  • 5赵惠元,数学弹性力学的几个基本问题,1985年
  • 6华罗庚,二阶两个自变数两个未知函数的常系数线性偏微分方程组,1979年
  • 7维库阿 依 涅,广义解析函数,1960年

共引文献54

同被引文献14

引证文献5

二级引证文献9

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