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湿陷性黄土地基强夯加固控制指标的研究 被引量:2

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摘要 强夯加固机理复杂,设计参数仍须依靠试验或经验来确定,缺乏理论基础。本文通过对试夯中采集到的数据进行分析,得到最佳夯击次数、有效加固深度及夯后地基承载力等控制指标,为场地试夯得到的结果提供理论依据,并以此为基础通过理论计算直接确定强夯设计参数,为设计和施工提供依据。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2011年第4期101-103,共3页 Railway Engineering
基金 山东省自然科学基金(Y2007F35)
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